石家莊飛行學院首批殲-10飛行學員駕機接受貼近實戰的演訓。（解放軍報微信公號）
中國正以破紀錄的戰機產能擴大機隊，分析家週日說，解放軍將確保有足夠的合格人員來駕駛這些尖端戰機。而中方空軍和海軍航空兵最近在招募和訓練人員上，都出現了新進展。
據中方官媒《環球時報》24日報導，石家莊飛行學院首批殲-10飛行學員最近結業，已被派往前線作戰部隊。
石家莊飛行學院2020年首度接收殲-10戰機，並開始測試新訓練計劃。據央視報導，在舊式培訓計劃下，1名學員需要花4—6年，才能獲得飛行4代戰機的資格。然而，透過新計劃，卻只需要3年，大幅縮短了學員成爲戰備飛行員的時間。
新計劃的第一批學員平均年齡23歲，是從空軍航空大學飛行學員中隨機挑選來的，受過初教-6初級教練機的訓練。而他們在完成教練-10先進教練機的訓練後，去年7月轉而接受殲-10訓練，並完成了與飛行教練的空對空，還有和陸軍防空部隊進行的空對地模擬實戰訓練。
負責試訓任務的石家莊飛行學院旅長謝豪說，他們的教學緊貼戰場，組織學員與陸軍防空兵部隊展開對抗演練，增加多機空戰、實彈實投等戰術訓練比重，讓飛行學員加速轉變爲戰鬥員。
另一方面，據中方海軍官方微博上週五公開的影片，他們最近也完成了年度艦載機飛行學員招募。而中方海軍招飛辦大校主任初漢強說，在新招募的飛行學員中，「符合艦載戰機飛行員條件的達到41.5%，能夠有效滿足艦載戰鬥機飛行員的培養需求」。
觀察家說，至於其他海軍航空兵飛行學員則可望學習如何駕駛預警機、運輸機，或是直升機等其他艦載機。他們指出，隨着中方第3艘航母「福建」艦下水，解放軍不僅需要更多飛行員，也需要能飛更多款軍機的飛行員。