仁寶《5G車聯網鐵道通訊防護系統計劃》主持人暨智慧裝置事業羣總監呂俊寬表示：「我們很榮幸能爲臺鐵公司首先導入5G+C-V2X車聯網通訊，將其應用於國內的智慧鐵道場域。我們已完成了5G+C-V2X車聯網的數位雙生(Digital Twin)雲平臺，打造列車、鐵道、人員、管理中心的全場景連結，並提供鐵道串接公路的車聯網車路協同標準，未來鐵道列車與道路汽車將能透過共通的車聯網國際通訊標準互相連結，並協助臺鐵發展國際鐵道公路車聯網應用，有效提升鐵道安全。」
長期致力於5G+C-V2X(3GPP制定的Cellular Vehicle-to-Everything標準)車聯網的發展及技術深耕，仁寶將5G+C-V2X車聯網通訊應用於智慧鐵道，爲臺鐵列車及平交道配備5G+C-V2X車聯網平臺並結合邊緣運算技術的「5G車聯網鐵道通訊防護系統」，強化列車駕駛、鐵道工班與站所人員的即時溝通，改善現行資訊分散的問題，以提升事件反應效率，有效提高鐵路運輸的安全性。
臺鐵的平溪支線鐵道蜿蜒于山谷與溪流間，仁寶率先於平溪支線推出革命性的5G+C-V2X車聯網緊急防護系統，爲這條山區的鐵道提供更精確與即時的通訊能力，應對山區特有的地理環境與可能的緊急情況。當平交道發生緊急事故時，駛近的列車能夠接收到即時警報和現場畫面，監控人員也能透過iRailSafe雲端平臺實時掌握情況。施工人員在發現潛在風險時，也能透過系統的警報和即時影像向列車駕駛員和控制中心回報，加強事故現場的快速反應能力。
這項創新技術的實施將爲平溪支線上的旅客提供更安全、更可靠的鐵路旅行體驗，同時大大提高臺鐵的運營效率和安全防護，打造列車、鐵道、人員、管理中心的全場景連結，爲乘客和員工創造更安全可靠的鐵路環境。這項創新技術的引入不僅標誌着臺灣鐵路安全管理邁入一個新的時代，也展現了仁寶在5G及車聯網技術應用領域的領先地位。